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液下泵設(shè)備應(yīng)用

更新時間:2024-08-26 00:00:00

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簡要描述:
液下泵設(shè)備應(yīng)用 近年來液下泵的應(yīng)用范圍不斷擴大,出現(xiàn)了帶有強制潤滑的油封式液下泵。由于強制潤滑使塞子和塞體的密封面間形成一層油膜。這樣密封性能更好,開閉省力,防止密封面受到損傷。

液下泵設(shè)備應(yīng)用不出水的四個主要原因

液下泵廣泛被適用于耐腐蝕等條件下,在使用過程中如果出現(xiàn)不出水等狀況,會造成不必要的麻煩,有哪些原因會導致液下泵不出水,下面介紹四個主要原因。

1.進水管和泵體內(nèi)殘留空氣

有些用戶在液下泵啟動前未灌滿足夠的水;有時看上去灌的水已從放氣孔溢出,但未轉(zhuǎn)動泵軸交空氣完全排出,致使少許空氣還殘留在進水管或泵體中。與液下泵接觸的進水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度,連接水泵進口的一端為最高,不要完全水平。如果向上翹起,進水管內(nèi)會存留空氣,降低了水管和水泵中的真空度,影響吸水。水泵的填料因長期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過松,造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出,其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進入水泵的內(nèi)部,影響了提水。進水管因長期潛在水下,管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞,水泵工作后水面不斷下降,當這些孔洞露出水面后,空氣就從孔洞進入了進水管。進水管彎管處出現(xiàn)裂痕,進水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙,都有可能使空氣進入進水管。

2.液下泵的轉(zhuǎn)速比較低

有相當一部分用戶因原配電動機損壞,就隨意配上另一臺電動機帶動,結(jié)果造成了流量少、揚程低甚至抽不上水的后果。有許多大型離水泵采用帶傳,因長期使用,傳動帶磨損而松也,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,從而降低了水泵的轉(zhuǎn)速,兩帶輪中心距太小或兩軸不太平行,傳動帶緊邊安裝到上面,致使包角太小,兩帶輪直徑計算差錯以及聯(lián)軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等,均會造成水泵轉(zhuǎn)速的變化。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,直接與泵體摩擦,或軸承損壞,都有可能降低水泵的轉(zhuǎn)速。電動機因繞組燒毀,而失磁,維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變,或維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉(zhuǎn)速改變。

3.忽略容許吸程

有些水源較深,有些水源的外圍地勢較平坦處,而忽略了水泵的容許吸程,因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水的結(jié)果。要知道水泵吸水口處能建立的真空度是有限度的,絕對真空時的吸程約為10米水柱高,而水泵不可能建立絕對的真空。而且真空度過大,易使泵內(nèi)的水氣化,對水泵工作不利。所以各液下泵都有其最大容許吸程,一般在3~8.5米之間,安裝水泵時切不可只圖方便簡單。

4.水流進出水管的阻力損失太大

有些用戶經(jīng)過測量,雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚程,但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多,水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大,每一90度彎管揚程損失約0.5~1米,每20米管道的阻力可使揚程損失約1米。此外,有部分用戶還隨意水泵進、出管的管徑,這些對揚程也有一定的影響。

當然,造成液下泵不出水,還有其他原因,比如底閥打不開,葉輪磨損嚴重,出口管道卸漏等。所以,我們在使用液下泵時,一定要多多注意

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液下泵設(shè)備應(yīng)用

一.緊定式液下泵

緊定式液下泵通常用于低壓直通管道,密封性能完全取決于塞子和塞體之間的吻合度好壞,其密封面的壓緊是依靠擰緊下部的螺母來實現(xiàn)的。一般用于PN≤0.6Mpa。

二、填料式液下泵。

填料式液下泵是通過壓緊填料來實現(xiàn)塞子和塞體密封的。由于有填料,因此密封性能較好。通常這種液下泵有填料壓蓋,塞子不用伸出閥體,因而減少了一個工作介質(zhì)的泄漏途徑。這種液下泵大量用于PN≤1Mpa的壓力,

三、自封式液下泵  

自封式液下泵是通過介質(zhì)本身的壓力來實現(xiàn)塞子和塞體之間的壓緊密封的。塞子的小頭向上伸出體外,介質(zhì)通過進口處的小孔進入塞子大頭,將塞子向上壓緊,此種結(jié)構(gòu)一般用于空氣介質(zhì)。

四、油封式液下泵

近年來液下泵的應(yīng)用范圍不斷擴大,出現(xiàn)了帶有強制潤滑的油封式液下泵。由于強制潤滑使塞子和塞體的密封面間形成一層油膜。這樣密封性能更好,開閉省力,防止密封面受到損傷。

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